44 פלט 48 בקר אור אזהרת תנועה מסלול

תיאור קצר:

יוצרים במהירות ובצורה חכמה פתרון גל ירוק.
באמצעות מפת מרחק הזמן של הגל הירוק, ניתן ליצור באופן אוטומטי תוכניות גל ירוק חד כיווני ודו כיווני כדי לממש בקרה מתואמת קו ולהפחית את מספר העצירות בצמתים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

1 פרטי בקר רמזור
2 תכונת בקר רמזור
3 תיאור בקר רמזור
4 בקר רמזור
5 תצוגת בקר רמזור
פרט (1)
פרט (2)
פרט (3)
פרט (4)
פרט (5)

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • 1. מערכת בקרת איתות Xintong היא מערכת בקרת איתות תנועה חכמה המשלבת טכנולוגיית מידע מתקדמת, טכנולוגיית תקשורת וטכנולוגיית מחשבים.כתת-מוצר ליבה במערכת ניהול התעבורה החכם, הוא יכול לפעול באופן עצמאי וניתן לשלב אותו במערכת ניהול תעבורה חכמה עירונית.זה יכול לשפר מאוד את קיבולת התנועה של רשת הכבישים, לשפר את יעילות התחבורה ולמנוע עומס וחסימה.

    2. ניהול ובקרה של שירות חשאי חזותי מבוסס GIS
    ניתן לשרטט את מסלול השירות המיוחד ב-GIS, ולהציג את יישום תכנית השירות המיוחדת באמצעות אייקונים אינטואיטיביים יותר, כך שאנשי עמדת הבקרה של השירות המיוחדת יוכלו להבין את מצב התנועה בזמן אמת ולהגיב להתאמות בזמן.

    3. מבוסס על טכנולוגיית בקרה חכמה, שירות מיוחד מהיר בעל השפעה נמוכה ויעילות גבוהה
    ניתן לשרטט מסלולי שירות מיוחדים, לפקח על מצב פעולת צומת ובקרת שירות מיוחדת במרכז הבקרה.על ידי הפעלה חכמה של השירות המיוחד לפני ששיירת ה-VIP מגיעה לצומת השירות המיוחד, ושחרור אוטומטי של אסטרטגיית השליטה של ​​השירות המיוחד לאחר שהשיירה עוברת את הצומת, היא יכולה להבטיח למעשה מעבר מהיר של רכבי VIP בהנחה של פחות השפעה על הנסיעות של הציבור.

    4. רמת בקרת צומת, בקרת הצומת היא השליטה בצומת ספציפית על ידי מכונת בקרת האותות.מידע הבקרה שלו מגיע מגלאי רכב (כולל סלילי אינדוקציה, גיאומגנטים אלחוטיים, מיקרוגל, גלאי וידאו וחיישני זיהוי אחרים) הקבורים בנתיבי ההצטלבות ובלחצני הולכי הרגל.הקלט המקסימלי של מכונת הצומת יכול להגיע ל-32 כניסות זיהוי.לכן, מספיק להסתגל לצמתים עם הרבה נתיבים ושלבים מורכבים.תפקידו הוא לאסוף ולעבד באופן רציף נתוני זרימת רכב בצמתים, ולשלוט בפעולה הרגילה של אורות האות.

    5. שליטה ברמזורים בצמתים, שיכולים לממש פונקציות בקרה חד-נקודתית כגון הסתגלות עצמית נקודתית, בקרת חוטים ללא כבלים, בקרת אינדוקציה, בקרת תזמון, מהבהב צהוב, אדום מלא ושליטה ברכב שאינו מנועי.

    6. הגדירו מראש תכניות חירום לקריסות מערכת, ועבדו לפי התכניות במקרה של קריסת מערכת.

    7. השתמש בשיטות תקשורת, דופק או למידה כדי לשלוט בתצוגה של תצוגת הספירה לאחור של צומת.

    8. לקבל ולעבד את מידע זרימת התנועה מגלאי הרכב, ולשלוח אותו למחשב הבקרה האזורי באופן קבוע;

    9. קבלה ועיבוד פקודות ממחשב הבקרה האזורי, והזנת מצב עבודה של ציוד ומידע על תקלות למחשב הבקרה האזורי.

    10. מדויק ואמין: אות התנועה מאמץ טכנולוגיה אלקטרונית מתקדמת וטכנולוגיית תצוגת אור, שיכולה להציג במדויק אותות תנועה שונים כדי להבטיח תנועה חלקה ובטוחה.צדדיות: ניתן לצייד את מכונת האיתות במגוון שילובי אורות איתות בהתאם לצרכי התנועה בכביש, כגון רמזורים, אורות אדומים וצהובים, פנסי חץ ירוקים וכו', כדי לעמוד בדרישות שונות של זרימת תנועה ובקרת אותות.

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו